Persze ki kellett probalnom az ikonikus siklokat is.
A hajoallomastol setaltam felfele a kinai negyed fele, amikor meglattam, hogy ezen a meroleges utcan egy siklo kozlekedik. Elotte olvastam, hogy eleg ritkan mennek mar es a halozat is eleg kicsi, ugyhogy kihasznaltam a lehetoseget es gyorsan felultem a kocsira.
A kocsik reginek tunnek, de sajnos ebben is csalas van, ezt a darabot peldaul 1999-ben gyartottak. A rendszer egyebkent szerintem nem tul praktikus, nem is csodalkozom rajta, hogy csak itt volt nagyobb halozat kiepitve. Europaban hasonlo teruelteken biztos inkabb fogaskereku vasutat hasznaltak volna vagy mondjuk inkabb metrot mozgolepcsokkel.
Egy menet 6 dollar volt, ami eleg borsos, persze csak a visszafele utnal mondtak, hogy hat inkabb vegyek napijegyet, mert az 16 es ervenyes a villamosokra es buszokra is. Meglepett, hogy vannak ilyen oldalt ulo padok is, en biztosan nem engedelyeznek ilyet igy a 21. szazadban. biztonsagi ov nincs, gyurodozona semmi.
A technikai megoldas meg most is kezdetleges. A specialis drotkotelet oldhato szanokkal fogja meg a kocsi, amit aztan a megallokban elenged. Ezert folyamatosan ket fos szemelyzet kell, a kocsi mindket vegere. A ket kezeloszerv a szan kuplungjanak karja, a masik a labbal taposhato fek, amire foleg a volgymenetben van szukseg. 
A kocsi kozepso resze normal regi villamos jellegu.
Szoval ilyen meredek dombok vannak ott, lent az utca vegerol indultam. Erdekes lehet a keresztezodes muszaki megoldasa, valoszinuleg a keresztiranyu, vizszintes palyan jovo kocsinak kell teljesen elengednie a kotelet, hogy egymas alatt keresztezhessenek.
A meglevo rendszer eleg egyszeru, nehany utcara terjed ki. Nem is csodalom, hogy orultek, amikor megjelentek a buszok es lecserelhettek, mert lassu es meglepoen hangos is. Akar ott van a kocsi, akar nincs, a drotkotel folyamatosan zorog az aszfalt alatt.
Na, kb. ez lep meg ezekben a varosokban, hogy mondjuk 250 meterre a toronyhazaktol, mar ilyen lepukkant, ossze-vissza epitett kornyekek vannak.
Tisztan latszik, hogy ez egy olyan hely, ahol nem fagy telen. Nem hogy kozlekedni, parkolni sem lehetne, ezek az autok siman lecsusznanak a hegyen. A fenykepen nem jon at jol, de tenyleg meredekek voltak a dombok.
Probaltam nehany kepet csinalni rola, nezzetek meg, hogy hany uj emelet bujik elo az epuletbol, ahogy lejt a domb. 
Keszitettem egy rovid videot is a siklorol:
