A varos szerintem legismertebb latnivaloja a Karoly-hid.
Ez volt az elso allando hid a Moldvan, 300 evvel kesobb epult, mint a regensburgi hid (errol most nem talalom eppen a bejegyzest), latszik is rajta, mert bar tovabbra is kicsik az ivek, szelesebb es szebben diszitett is. Ez a belvaros feloli hidfo tornya. Valami jofele kokezelesi eljarast talalhatnanak, mert a legtobb muemleket ilyen feketere szinezodott ko boritja.
Persze az egesz hid tele volt zeneszekkel es csetreszarusokkal.
A folyo eleg bekes, teljesen szabalyozott es a meglehetosen osszevissza varosnezo-flottaban meg ugyanugy feltunnek a szovjet vizibuszok, mint a budapesti varoskepben. 
A pillereket a felvizen ilyen csunyacska gerendak vedik. A folyo egyebkent csendes, egy kb. fel meteres kuszob huzodik a hid felett, mellette a bal parton hajozsilip.
A kuszob felett a jobb parton egy eleg nagy csatorna van, a nagy barnas haz es a mellette levo negy haz alatt folyik at a viz.
Aztan megneztuk a varoshazat, ide vegul csak Veronika jott fel velunk, o viszont nagyon lelkes volt 🙂
Szep intarzias ajto.
Kazettas mennyezet.
Es kalyha.
Sajnos nem volt tul sok minden az epuletben, igazibol csak egyfajta setaut volt, hogy eljuthassunk a toronyig, ami egyertelmuen a fo attrakcio.
Az ott a tanacsterem.
Aztan bementunk a gyerekek szamara legjobb latnivaloba 🙂 Itt azert volt egy jo kis atveres benne, az edessegek kilonkenti ara ki volt irva, de azt azert nem hangsulyoztak, hogy az bizony euroban van es nem koronaban. Szoval otthagytunk tobb, mint 100 eurot a vegen.
